Till stjärnorna och andra civilisationer

Vägen till astronautik

Under tiden för de första flygningarna i rymden behövde astronauterna mer fysiska data: utmärkt hälsa och mod. Georgy Grechko kom till rymdprogrammet när kunskap krävdes. En ingenjör genom träning skapade han först rymdfarkosten i Sergei Korolev Design Bureau.

Grechko och Leonovs flyg till månen avbröts på grund av amerikansk framgång

Grechko föddes i Leningrad den 25 maj 1931, på samma plats 1955 utexaminerades han med heder från Leningrad Mekaniska institutet och blev omedelbart tillordnad arbetet för drottningen, där han först arbetade med att designa motorer för missiler som lanserades från ubåtar. Därefter specialiserade han sig i ballistik, beräknade rörelser om rörelse av obemannade sonder till månen och Venus, och när Gagarin förberedde flygningen skulle han välja en vinkel för att komma in i atmosfären vid landning. År 1966 rekryterade kosmonauterna för första gången inte piloter, utan ingenjörer. Georgy Grechko var bland 13 tur av cirka 300 kandidater.


Kosmonaut Georgy Grechko ombord på Soyuz-26 - Salyut - Soyuz-27 rymdkomplex. 1978

Misslyckades flyg till månen

Grechkos "kosmiska" karriär först var inte helt framgångsrik. Inskrivna i rymdlösningen började omedelbart att förbereda sig för flygningen till månen, tillsammans med Alexei Leonov - Leonov var tvungen att landa och Grechko väntade i omlopp. Men snart landade amerikanerna på månen, och de bestämde sig för att begränsa programmet.

George Grechko - den äldsta kosmonauten i sin tid

Den första flygningen av George Grechko gjordes endast 1975. Sedan två ytterligare: Från 10 december 1977 till 16 mars 1978, tillsammans med Yury Romanenko och från 17 september till 26 september 1985 med Vladimir Vasyutin. Vid tidpunkten för flygningen var Grechko redan 54 år gammal - i 13 år var han den äldsta kosmonauten i Sovjetunionen, och sedan i Ryssland.

Drömmer om utomjordiskt liv

Grechko trodde passionerat att vi borde hitta utomjordiska civilisationer

Georgy Grechko var en stor entusiast i sökandet efter utomjordiska civilisationer. Han gick även till platsen för Tunguska-meteoritens fall med sina kollegor. Försökte hitta spår av fallet av ett främmande skepp. Pengarna utpekades sedan personligen av Korolev. Här är vad Grechko själv berättat om den erfarenheten: "Shche i hans ungdom, 1946, läste jag historien om" Explosionen "av Alexander Kazantsev att Tungus-kroppen faktiskt var en interplanetär martins rymdfarkost kraschade. Aria Sternfeld, en berömd interplanetär flygforskare, beräknade att han flög till jorden, inte från Mars, men först besökte Venus. Det optimala datumet för sådan ankomst sammanfaller med fallet av den så kallade Tunguska meteoriten.


Yuriy Romanenko och Georgy Grechko - Soyuz-26 besättning

Efter att ha läst Kazantsev bestämde jag mig för att besöka olycksplatsen för utländskt skepp för att hitta dess fragment. Och nu, redan arbetar för Korolev, smittade jag dessa kamrater med den. Sergei Korolev visade intresse för resterna av en utomjordisk rymdfarkost. Han gav oss pengar från sin fond för materialhjälp till 500 rubel för flygbiljetter, en helikopter, två soldater med walkie-talkie och en torr ration. Vi har gjort ett mycket seriöst jobb i flera månader. Till exempel identifierade den punkt över vilken explosionen inträffade. Ingenting hittades, inklusive på botten av Lake Ceco. Ändå är jag säker: något extraordinärt exploderade över Tunguska. Förmodligen, bröder i åtanke, vetande att vi inte kan skydda oss från stora meteoriter, etablerade "anti-raketer" i närheten av vår planet. Tungusmeteoriten flög rakt till Petersburg, men de skjuter ner sin bana och omdirigerar den till en övergiven taiga. Ända sedan dess har jag en dröm att komma tillbaka och fortsätta min sökning efter det främmande skeppet. "